Electronique

Il s’agit des cartes électroniques, alimentations, HUB USB et sons

Là encore il faut mettre le prix. il s’agit de cartes ayant la capacité de gérer les composants du simulateur et de gérer également les liaisons aux PC pour assurer les entrées sorties avec les processeurs. Pour les V1 et V2 du simulateur j’ai utilisé des cartes de la série SIMBOARD de Flight Deck Technologie société Anglaise, ces cartes étaient très solides, mais aujourd’hui elles sont obsolètes. Après j’ai utilisé des cartes de chez TEXWORK USA, mais elles ne géraient par les 7 segments. Aujourd’hui pour la version V3 j’utilise des électroniques de SAKALARKI intégrées dans les modules. (je n’ai plus assez de temps devant moi pour tout fabriquer). J’utilise également plusieurs HUB USB avec alimentation. J’ai des SMARTECH alimentés avec des alimentations de de chez LAMBDA série TDK. Hub très solide, qui ne chauffe pas, et qui assure un bon fonctionnement. Il y en a 4 sur le simulateur. Ils sont intégré dans le PEDESTAL, le MIP, l’OVERHEAD Forward et le dernier est libre. Tous ces HUB sont en HUB V2, impératif pour les raisons de connexion sur WINDOWS 10 il y a également des alimentations régulées, à tension fixe en 5V, 9V, 12V , 15V et 24V Elles sont toutes de chez LAMBDA série TDK de puissances différentes. Ces tensions servent aux cartes électroniques, aux feux avions, au moteur de du THS, En électronique il y a aussi les chaines sons, bruits avion et alarmes, sons des annonces hôtesses, sons des Pilotes et ATC, Il y a donc un amplificateur de puissance de 150W avec deux enceintes, une table de mixage, un amplificateur de micros HF 4 voies, deux casques micros USB pour les pilotes. Un ensemble de HP pour les sons avion et un ensemble de HP pour les sons hôtesses. Un autre ensemble HP sera dédié aux pilotes et ATC Hors casques lors du vol en situation non stérile. Sur le Réseau un Imprimante est installé pour imprimer des situations lors de mises au point mais aussi d’éditer les plans de vol et cartes aéroports, SID, STAR et approche finale ILS.